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智易時(shí)代超低排放監(jiān)管治一體化平臺(tái)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)改造升級(jí)
更新時(shí)間:2022-02-22 點(diǎn)擊次數(shù):1176
  智易時(shí)代超低排放監(jiān)管治一體化平臺(tái)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)改造升級(jí)
 
  鋼鐵行業(yè)作為中國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一,一直身處污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)“主戰(zhàn)場(chǎng)”,面臨著嚴(yán)峻的“監(jiān)管治排”考驗(yàn)。推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造、升級(jí)轉(zhuǎn)型是促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展的重要舉措,對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),化解過(guò)剩產(chǎn)能、工藝過(guò)程減排、超低排放改造三大減排措施是實(shí)現(xiàn)“增產(chǎn)不增污”的重要手段。
 
  目前約有228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)時(shí)超低排放改造,在進(jìn)行超低排放改造過(guò)程中堅(jiān)持以“質(zhì)量”為核心,高質(zhì)量升級(jí)改造力求長(zhǎng)期穩(wěn)定超低排放是根本目標(biāo)。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策指導(dǎo)下,鋼鐵行業(yè)合理規(guī)劃改造升級(jí)路線及實(shí)施路徑,借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、地理信息、視覺(jué)圖像等高科技先進(jìn)信息技術(shù),搭建智能化超低排放監(jiān)管治一體化平臺(tái),推動(dòng)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行超低排放改造工作。
 
  智易時(shí)代超低排放監(jiān)管治一體化平臺(tái)基于“一張圖”的綜合管理理念,集成監(jiān)測(cè)、管理、防治等環(huán)保系統(tǒng),配置駕駛艙、無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)管理、分表計(jì)電監(jiān)測(cè)管理、視頻監(jiān)控管理、廠區(qū)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、環(huán)衛(wèi)車定位巡航管理等多功能子模塊,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、存儲(chǔ)、管理鋼鐵企業(yè)污染源數(shù)據(jù),將污染源數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、整合展示在系統(tǒng)平臺(tái)端,利用科學(xué)、智能的技術(shù)手段,把靜態(tài)數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)合,配以報(bào)表、圖表等形式使數(shù)據(jù)可視化。根據(jù)專業(yè)化數(shù)據(jù)分析制定合理污染防治方案,將“監(jiān)、管、治”一體化,建立區(qū)域型污染防控,配合鋼鐵企業(yè)進(jìn)行整體升級(jí)改造。
 
  功能模塊
 
  駕駛艙:
 
  駕駛艙直觀了解企業(yè)環(huán)保相關(guān)綜合治理情況,包含所有模塊主要數(shù)據(jù)參數(shù)及控制、顯示功能,如實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù)、廠區(qū)環(huán)境變化趨勢(shì)、排放源清單管理、三D建模點(diǎn)位圖、無(wú)組織控制治理、視頻廣場(chǎng)、無(wú)組織控制記錄等功能,能夠快速調(diào)閱某一模塊分控界面,并以3D建模的方式顯示所有點(diǎn)位。
 
圖片1.改.jpg
實(shí)時(shí)地圖:
 
  對(duì)企業(yè)安裝的TSP監(jiān)測(cè)設(shè)備、微站設(shè)備位置進(jìn)行展示,實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行熱力圖渲染,運(yùn)用三D建模技術(shù),建立三維立體地圖模型,展示無(wú)組織、霧炮、環(huán)衛(wèi)車、熱力圖數(shù)據(jù),通過(guò)點(diǎn)擊不同的功能按鈕實(shí)現(xiàn)地圖中的點(diǎn)位信息查看,在界面?zhèn)榷苏故净拘畔?、?shí)時(shí)數(shù)據(jù)、近24小時(shí)數(shù)據(jù)趨勢(shì)、歷史數(shù)據(jù)信息 表單。
 
圖片2_WPS圖片.jpg
  在線監(jiān)控
 
  將企業(yè)各個(gè)環(huán)保設(shè)備接入數(shù)據(jù)平臺(tái),通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控企業(yè)無(wú)組織和有組織兩部分監(jiān)測(cè)內(nèi)容,實(shí)時(shí)展示點(diǎn)位、發(fā)布時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、PM2.5、PM10、TSP、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力數(shù)據(jù),還可以進(jìn)行歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)查看。
 
圖片3.jpg
  統(tǒng)計(jì)分析
 
  統(tǒng)計(jì)分析涵蓋污染排名、同比分析、環(huán)比分析、熱力圖分析,將無(wú)組織和有組織兩部分?jǐn)?shù)據(jù)內(nèi)容,根據(jù)數(shù)據(jù)類型、日期定義,分別對(duì)PM2.5、PM10、TSP、溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)進(jìn)行環(huán)比分析,并以圖表形式展示。
 
  環(huán)衛(wèi)車調(diào)度
 
  通過(guò)企業(yè)安裝車輛導(dǎo)航定位裝置,將環(huán)衛(wèi)車車輛位置信息傳輸至無(wú)組織排放管控一體化平臺(tái),平臺(tái)可顯示環(huán)衛(wèi)車輛工作位置,并根據(jù)廠區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)將報(bào)警點(diǎn)位信息自動(dòng)推送至就近區(qū)域的作業(yè)車輛司機(jī)和車輛管理人員,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)度的功能,系統(tǒng)可回看當(dāng)日工作軌跡。
 
生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理:
 
  對(duì)企業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理(如:燒結(jié)、gao爐、煉鋼、白灰等工序),對(duì)物料存儲(chǔ)、物料運(yùn)輸、工藝環(huán)節(jié)等環(huán)節(jié)各工藝生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中展示,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)與各排放源點(diǎn)位進(jìn)行關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)及數(shù)據(jù)互通,并進(jìn)行數(shù)據(jù)管理及統(tǒng)計(jì)分析。
 
  視頻監(jiān)控
 
  將企業(yè)內(nèi)易產(chǎn)塵點(diǎn)安裝的視頻監(jiān)控、gao空視頻、生產(chǎn)視頻接入平臺(tái)并提供視頻統(tǒng)計(jì)展示功能,可對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍、抓拍統(tǒng)計(jì)、超標(biāo)抓拍等內(nèi)容。監(jiān)控部分為無(wú)組織和有組織兩部分監(jiān)測(cè)內(nèi)容,實(shí)時(shí)展示點(diǎn)位、發(fā)布時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、PM2.5、PM10、TSP、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力數(shù)據(jù),還可以進(jìn)行歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)查看。
 
  當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入減量、重組、綠色三階段疊加的關(guān)鍵時(shí)期,行業(yè)整體面臨著低碳發(fā)展、環(huán)境約束嚴(yán)苛的jv大挑戰(zhàn),應(yīng)依法加強(qiáng)監(jiān)管系統(tǒng)和污染物排放監(jiān)控設(shè)施建設(shè),“軟實(shí)力”+“硬實(shí)力”搭配,深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)chao di排放轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)環(huán)保升級(jí)。
 

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